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车窗用45#无缝钢管
本实用新型涉及一种45#无缝钢管,尤其涉及一种车窗用45#无缝钢管。
目前,无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料并节省工时。在以往的无缝钢管中,圆形管可以输送更多的流体。此外,圆管截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此绝大多数无缝钢管是圆管。
然而圆管也有一定的局限性:
圆管由于形状限制,使得它无法用于一些特殊环境,因为圆管的惯性矩和截面模数较小,其抗弯和抗扭能力较差,强度低,圆管本身的重量较大,对其支撑部件的压力较大,制成圆管所消耗的钢材较多,使得其成本较高。
以上各种原因限制了圆管的适用范围,因此在一些特殊环境下都不采用圆管来作为结构件或机器部件。例如客车车窗用的45#无缝钢管需要其管件具有高强度、其抗弯和抗扭能力较强,并且重量要轻,表面平滑,形状美观,这样便不能使用圆管来制作。
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种重量较轻、强度较高,抗压和抗扭较强的车窗用45#无缝钢管。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型车窗用45#无缝钢管的管体截面呈平行四边形结构,该平行四边形结构由顶边、底边、左斜边和右斜边组成,其中右斜边向外冲压形成圆弧,所述圆弧在与顶边的相交处向外翘起并高于顶边。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
这种车窗用45#无缝钢管在平行四边形的基础上将右斜边冲压成圆弧,并将圆弧与顶边相交处向外冲压,这样不仅使得车窗用45#无缝钢管的重量较轻,还使得它强度较高,抗压和抗扭能力较强。
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